ポタリング

夜景を撮ろうと早起きしたんですが、5時過ぎに家を出た時点ですでに東の空は深い青色に。
「ありゃ、もう明るくなるの？」とちょっと拍子抜け。
まあせっかくなんで当てもなく東の方へ向かいます。新しくできた福重の都市高速5号の高架下を偵察でも見に行くか。
ここ、ずっと工事中が続いてとても通りづらかったのですが、都市高速が完成して下の道路は綺麗になってました。
ただ、路側帯は狭く、都市高入り口やらもあるので交通量が多い時間帯は、自転車だとちょっと通りづらいかな・・・という印象。
歩道は割合広くとってあって、歩行者と自転車ゾーンを色で分けてあるのですが、段差があるのであまり快適とは言えません。
やっぱりまだまだクルマ社会なんですよね。

夜明けの拾六町付近。歩道は自転車通行可となっているが、歩行者との共存は危険極まりない。なぜ車道側を広げてくれないのか。しかも自転車の右側通行を正当化するような双方向矢印。ワケわからん。

タイトルはその昔SNKが販売したゲームとは関係ありません。
今日は久々にブチ切れた。怒った。IKARIである。もともと我慢してたのに、トリガーを引かれた。
なのでIKARIを冷ますため、夜10時だったけど糸島半島をぐるっと自転車で走ってきた。
夜の糸島半島は、真っ暗。暴走車が来ないか心配だったけど、それはなかった。昼間は車が多いので走りたくない道だったのだけど、快適でした。
それにしても、久々に走ると糸島半島ってこんなに広かったっけ？と思います。夜だから長く感じるってのもあるでしょうけど、後半足が重くなっちゃいました。
あと信号がほとんどないので、信号休みがなし。
まあ2時間半ほど走って、ライトの電池もなくなってきたので、帰宅。IKARIはそこそこクールダウン。

この冬は冷え込みが厳しく、早朝氷点下になることも珍しくありませんでした。

気温0℃だと、30分乗るのが限界ですね。

日曜日は、珍しく朝から気温8℃くらい。これは絶好のチャンスと、久々に暗いうちから早朝Ride.

あと、新しいカメラ(PowerShot SX130IS)で夜景を撮ってみたいというのもあって。

威力は抜群。

九大学研都市駅。ISO 800, F値4.00 露出時間1/8秒

レースゲームの夜景みたい。ISO 800, F値3.40 露出時間0.5秒

0.5秒のシャッター速度で、これだけぶれないとは、手振れ補正ってすごいスなあ。

よっぽどのことがない限り三脚いらんなー、こりゃ。技術の進歩を感じたぞよ。

1月中旬にRUNで膝を痛めてから、よーーやく治ってきました。
約3週間ほどかかったでしょうか。やっぱ長引きますね、膝は。ホント用心です。
なかなか痛みが引かず、何もしなくてもジンジン痛むので「これちょっと靭帯とか半月板まで逝っちゃってるんじゃなかろーか」と心配になりかけてましたが、痛みが引き始めてからは早かったです。
膝の痛みでは、登山で "腸脛靭帯炎（ちょうけいじんたいえん）" をやったことがあるのですが、こいつは痛いのは段差を下るときだけ。今回の方が相当酷かったですね。もしかして "鵞足炎" ちゅうやつだったかもしれません。なんとも言えませんが。

様子を兼ねて、10km程度自転車でポタリング。ホント久々。痛みは出なかったので、多分大丈夫・・・と思いたい。とにかく、少しづつ距離を伸ばすつもり。
膝の痛みは、腸脛靭帯炎で経験ありますが、再発しやすいんです。
久々の自転車でしたが、今までの高ケイデンスでなければいけない、って脅迫観念(?)を捨て、時折重いギアでゆっくり漕いでみたりしました。
なんか新鮮でしたね。ママチャリみたいな漕ぎ方で。たまには平均時速とか気にせず走った方が楽しい。